風(fēng)機(jī)是國(guó)內(nèi)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的簡(jiǎn)稱。它是通過(guò)動(dòng)力(如電機(jī))引起風(fēng)輪(俗稱風(fēng)葉)的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)并引導(dǎo)空氣以一定的形式流動(dòng)。隨著人們生活水平和工作效率的提高,離心風(fēng)機(jī)也逐漸進(jìn)入大眾的視眼,為人們帶來(lái)便利。
同時(shí),離心風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中如果出現(xiàn)某些問題,就需要及時(shí)處理。不然一些看似小問題,但如果不重視起來(lái)抓緊處理的話,就會(huì)導(dǎo)致小問題變成大問題,從而嚴(yán)重影響離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的正常使用。那么回到正題,今天我們就來(lái)分析一下離心風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決方案。
1、由于離心風(fēng)機(jī)的密封位置受到長(zhǎng)期的磨損,從而造成離心風(fēng)機(jī)軸端漏油,這也是造成離心風(fēng)機(jī)漏油的主要原因。
可以采用傳統(tǒng)工藝進(jìn)行修復(fù),需將風(fēng)機(jī)部分部件拆解下來(lái),然后運(yùn)輸給維修部門進(jìn)行補(bǔ)焊機(jī)的加工修復(fù),這樣可能會(huì)造成較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)。如需盡快恢復(fù)離心風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以選擇一些專業(yè)公司,使用特殊的材料和工藝,進(jìn)行快速修復(fù)。
2、離心風(fēng)機(jī)的油封一般采用丁基橡膠材質(zhì),這種材質(zhì)隨著工作時(shí)間的增長(zhǎng),和工作環(huán)境溫度的升高,會(huì)產(chǎn)生膠化和變硬的情況。如果離心風(fēng)機(jī)的液能再產(chǎn)生震動(dòng),膠化變硬的油封就會(huì)產(chǎn)生裂縫,產(chǎn)生裂縫之后縫襟漏油的情況就會(huì)越發(fā)嚴(yán)重。
可以選擇福橡膠油封或合金油封合金油封,這兩種油封的好處是更耐磨耐壓效果更高,同時(shí)可以承受280度的高溫,并在280度的環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。其中,合金油封合金油封可以在無(wú)油環(huán)境中長(zhǎng)期干磨,但條件是對(duì)主軸的硬度要求高,否則就會(huì)有溝槽產(chǎn)生。
3、離心風(fēng)機(jī)的供油流量偏高,再加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響,勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的最高油位,從而導(dǎo)致軸封滲漏。另外如果潤(rùn)滑油的壓力過(guò)大,同樣也會(huì)造成軸封處發(fā)生滲漏 。
離心風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油的壓力為0.3MPa ,流量略大于3L/min 。另外潤(rùn)滑油自軸承箱頂部?jī)蓚?cè)供油,軸承箱內(nèi)設(shè)有帶油環(huán),流量可以通過(guò)供油節(jié)流閥控制。
4、由于部分行業(yè)的行業(yè)特性,在使用離心風(fēng)機(jī)的工作過(guò)程中,導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口形成堵塞,從而引起油泄露到機(jī)殼中。
此時(shí),我們需要及時(shí)對(duì)通風(fēng)口進(jìn)行疏通和檢查,并在離心風(fēng)機(jī)的中間腔上,安裝具有孔徑的旋塞。
離心風(fēng)機(jī)的漏油問題,看似是小問題,但還是要提高注意,并及時(shí)解決。這樣可以減少油量的損失,又能提高工作的效率。
不僅僅是這一問題,在使用過(guò)程中出現(xiàn)的任何小問題都要重視起來(lái),及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決,這樣才有利于離心風(fēng)機(jī)的工作效率,從而延長(zhǎng)離心風(fēng)機(jī)的使用年限。