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風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)的關(guān)系

　　1系統(tǒng)

　　風(fēng)機(jī)以及其進(jìn)出口風(fēng)道組成了一個系統(tǒng),風(fēng)機(jī)是在系統(tǒng)中工作，為系統(tǒng)內(nèi)的氣體提供能量，用來克服氣體流動的阻力損失，從而達(dá)到傳送氣體的目的。
因此風(fēng)機(jī)離不開系統(tǒng)，撇開系統(tǒng)來討論風(fēng)機(jī)的性能是沒有任何意義的。

　　有些系統(tǒng)比較簡單，只包括出口風(fēng)道或者只有入口風(fēng)道，甚至進(jìn)出口風(fēng)道都沒有，比如電風(fēng)扇;有些系統(tǒng)比較復(fù)雜，可能包括風(fēng)機(jī)、管網(wǎng)、調(diào)節(jié)裝置、冷卻器、加熱器、過濾器、消聲器等等。

　　2系統(tǒng)曲線

　　在通過給定風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的某個體積流量q下，會產(chǎn)生相應(yīng)的壓力損失，這個壓力損失就是系統(tǒng)阻力。如果流量變化了，這個壓力損失也將隨之變化,通常壓力損失與體積流量的平方成正比。

　　把不同體積流量對應(yīng)的壓力損失畫在圖表上，就得到了系統(tǒng)的阻力曲線，系統(tǒng)阻力曲線呈典型的拋物線形狀。

　　如下圖所示,R為系統(tǒng)的管網(wǎng)系統(tǒng)阻力曲線，假定在流量為100%，系統(tǒng)阻力為100%的時候，即途中點(diǎn)0就是系統(tǒng)設(shè)計(jì)點(diǎn),如果系統(tǒng)流量增加到120%的時候，系統(tǒng)阻力就會增加到144%;反之，當(dāng)系統(tǒng)流量減小到50%的時候,系統(tǒng)阻力會減小到設(shè)計(jì)阻力的25%。